在汽车行业向电动化、智能化转型过程中，汽车内饰作为用户接触最频繁的部件，也正从功能组件“配角”转向定义产品竞争力的“核心”。从汽车座椅的技术升级，到环保再生材料的应用，再到可定制的内饰主题，围绕感知智能化、体验情感化、生态可持续，汽车座舱不仅变为品牌溢价的重要组成，也成为未来出行的探索前沿。

　　在近日开幕的2025上海国际车展上，全球领先汽车座椅内饰系统供应商丰田纺织展示了多项核心技术产品和面向未来的座舱空间解决方案，为用户带来了“更自由、更舒适、更环保”的感官体验。丰田纺织（中国）有限公司常务副总经理庄志强博士表示，“丰田纺织要做未来移动空间的开拓者，这是我们的定位和方向。为此会进行更多的创新，坚持精益生产和品质制造，并与合作伙伴合作共赢，积极因应产业变化，努力与‘中国速度’共同成长。”

　　走过107年发展历程的丰田纺织，作为传统内饰企业，面对产业的快速革新与日益多元的客户需求，依然保持着时代紧迫感，一方面敢于接受新的挑战，坚持并践行技术创新，另一方面坚守安全底线以质取胜，在汽车零部件行业持续发挥其引领作用。

　　创业百年 进化不止

　　创新二字知易行难，既需要远见和定力，也需要积累与沉淀。在行业同质化类型套路千篇一律的当下，以品质价值为原点，没有一味跟随，而是以安全守护、舒适性、科技感和个性化层层铺垫，这或许就是丰田纺织的差异化创新底气，也传递出这家百年企业内核的深度与广度，仍在无限延展。

　　在车展现场，丰田纺织首次亮相的Qualia Pod质享舱吸引到很多观众争相体验，这是一款面向4S店、机场休息室、写字楼等场景的产品，依托丰田纺织在座椅、移动空间打造方面的经验，融合了沉浸式声场、舒缓释压等五感放松领域技术，营造出高质量的休憩松弛感。

　　另一款引人驻足的展品是“未来创想印艺座椅”，这是丰田纺织与富士胶片、共和皮革联手打造的满足智能汽车时代消费者个性需求的定制化产品，采用合成革喷墨技术，将汽车座椅面套绘制成用户喜欢的图案，在保留基材原始质感的同时，同步呈现高光泽精美印刷效果，具备高耐磨性和高耐久性。

　　庄志强博士表示，“从107年的发展历程可以看出，丰田纺织的产品换了很多，从纺织机械到纺织，再到汽车内饰和座椅，跨度相当大。我们认为自己适应新的时代和变化的开发和创新能力还是非常强的。这是对自己的基本认识，未来也会朝着这样的方向继续前行。”

　　丰田纺织在2025上海车展全球首发的“MX OASIS 2030移动出行空间智能座舱”，是从中国用户需求和使用场景出发，打造的一款可以根据需求自由定制的个性化智能生活概念座舱，就像自家客厅一样舒适自在，智能适配多样化生活方式和使用场景。值得一提的是，该智能座舱的姿态联动显示屏是由丰田纺织与联想集团共同开发；空中显示系统和语音识别系统则是与东超科技、中科创达合作完成；健康监测系统的合作对象是量子数码健康；车门饰板氛围照明系统由华勤技术提供支持。

　　“合作共赢也是此次参展的主题之一。我们希望能充分利用合作伙伴对软件、系统和电控等领域的优势，一起构建未来的智能座舱，并体现在我们的产品中，”在庄志强博士看来，“现在如果不能推出创新性的产品，竞争力就会越来越弱，融合与合作是趋势所在。希望通过这样的努力，能够使丰田纺织仍然维持行业竞争者的地位，同时不断扩大我们的业务。”

　　坚守安全 以质取胜

　　时代的倍速疾驰，让放慢的节奏更显稀缺珍贵。坚守安全底线，坚持品质追求，以技术超越客户期待的创业精神，持续被丰田纺织擦亮、放大，这可以看作是行业浮躁下的一种特立独行。

　　“我们参展的汽车座椅，包括红旗定制座椅，雷克萨斯LM座椅和丰田赛那座椅，都对表皮材料进行了一些优化，舒适度也有了很多提高。当然，对于座椅来说，最重要的基础还是安全。产品开发周期越来越短，但我们始终认为安全性是需要坚守的最重要的内容。”庄志强博士强调，“我认为安全应该是最基本的底线，在各国认证试验中，座椅都是安全强度的强检对象，而我们更是对此有着更为严格的要求，包括70万次的耐久性试验评价要求等。”

　　汽车作为出行工具，过去的传统座舱设计主要侧重于满足基本乘坐和出行需求，而随着技术的发展和消费需求升级，特别是智能座舱的兴起，使得汽车不再仅仅是代步工具，部分内饰件也在经历各种创新升级。庄志强博士对此表示，最近在与不少主机厂的合作之中，大家会把更多的关注点放在制造、品质以及基本的功能上。“可能大家对这些概念有了一些重新的认识，包括目前在辅助驾驶情况下，各种功能的使用，以及零重力座椅等技术产品的运用上，坚持安全至上的理念。”

　　遵循“理性趋势”的创新，是在专业水准的基础上打开想象的空间，并由此带来最原生的价值。未来，随着汽车电动化和智能化的发展，个性化的需求也会越来越多，丰田纺织会开发一些相应的技术，也会找到相应的盈利模式和生存空间。庄志强博士指出，超越和创新，传承和坚持，二者表面看似矛盾，但实质长期来看并不矛盾。无论智能座舱未来如何演进重构，一些底层逻辑始终要遵循。精益生产和对于制造本身的专注以及对品味的追求正是丰田纺织的最大优势。

　　以中国速度强化竞争力

　　数据显示，2025年3月，中国新能源乘用车终端市场渗透率为51.7%，同比增加6.8个百分点；1-3月累计渗透率46.4%，同比增长10.8个百分点。中国汽车产业通过技术创新推动行业变革，电动化、智能化发展领先全球，如何在高速迭代的中国市场保持竞争力，也是丰田纺织无法绕开的课题。

　　庄志强博士认为，当今的汽车市场环境变化非常大，特别是在中国市场。“丰田纺织是一家全球性企业，我们经常在公司内部与其他区域进行沟通，目前受到电动化和智能化飞速发展的压力最大的还是来自中国地区。

　　从市场层面看，2024年，中国新能源汽车销量为1280万辆，市场占比已超过40%。此外，中国车企的市场份额也增长非常迅速。由此带来直接的影响是燃油车的市场份额的减少，包括丰田等传统燃油车主机厂实际上都有所减产，这也给丰田纺织带来了不小的影响。

　　其次，用户体验的改变也是环境变化的重要因素之一。原来整车厂或零部件厂商主要是在前期市场调研的基础上自主开发，然后再让客户来选择。但现在更加强调用户体验，用户的直接需求或潜在需求会成为企业未来研发的一个重要主题。

　　与此同时，主机厂之间以及座椅和内饰企业之间的竞争也异常激烈，节奏也变得越来越快。例如原来我们的研发周期，包括试验、试作、评价等都有一个固定模式，现在如果不进行更改，可能就跟不上速度，特别是面对国内的一些新能源车厂。

　　如何平衡成本控制也构成了挑战。随着成本不断降低，对我们来说，供应商的选择、筛选，以及新的供应商开拓，成为非常大的需要解决的问题。再有就是生产和制造上也需要更多的改变。”

　　借助于中国市场的不断扩大，供应商也会随之实现增长。在汽车内饰行业，一些传统的全球性整车供应商都已开始着手现地化业务。另一方面，新的国内企业也在不断成长，整个行业的竞争越来越激烈。庄志强博士坦言，“其实从展品可以看出，我们都在对应着中国市场的快速变化而行动。在压力之下，也在丰田之外的客户拓展方面做出更多努力和尝试，未来我们希望，特别是在中国市场，非丰田系车企的供货比例能有大幅度提高。”

　　中国市场的电动化、智能化进程将继续深刻影响丰田纺织的发展轨迹，越是复杂多变的形势，越需要战略定力和以客户为本的行业初心，技术创新、精益生产叠加制造品质优势，将成为丰田纺织持续转动增长齿轮的关键，正如庄志强博士所言，“只要技术足够扎实，产品足够扎实，就会被市场认可接受。”（文/杨晓红 图/丰田纺织）